الكوفة نيوز

الدكتور المهندس  فرحان الفرطوسي لا يخفى على المختصين أنَّ الموانئ العراقية قد أظهرت فعاليتها وكفاءتها بزيادة إيراداتها المالية، في سياق خطة مدروسة بدأناها في سنة 2020، للإرتقاء بموانئنا إلى مستوى العالمية، وقد أعلنا عن إيرادات الأشهر الأربعة الأولى من سنة 2024، ........

التي بلغت بحدود 325 مليار دينار عراقي، وإن هذا التقدم النوعي في أداء شركتنا يجسد المضي قُدماً نحو تطويرها، لتعظيم دورها الإقتصادي والتنموي،

في ظل الإهتمام الكبير من السيد رئيس الوزراء المهندس محمد شياع السوداني ومتابعة مباشرة من السيد وزير النقل المهندس رزاق محيبس السعداوي.

وإنَّ ميناء الفاو الكبير يسير بخطى ثابتة ومتسارعة نحو تحقيق الإستراتيجية الوطنية في جعل العراق مركزاً لوجستياً عالمياً، لما يمتلكه من مكانة في مسارات التجارة العالمية الجديدة. وفي جزء من واقع عمل المشروع، تم إكمال جميع أعمال الصب الخاصة بالقطع العشر المكونة للنفق المغمور، وستكون أرصفة الميناء الخمسة التي تشهد المراحل النهائية من إنجازها،

مجهزة بتقنيات حديثة ومتطورة عالمياً لتؤدي عملها عند استقبال السفن العملاقة، تماشيا مع ما يمتاز به الميناء من عمق ( 19.8 متراً، الذي يستوعب السفن الكبيرة، سواءٌ سفن الحاويات أم ناقلات البضائع السائبة التي تتطلب مياهاً عميقة للرسو والمناورة بأمان، وتم تقسيم عمليات الحفر إلى عدة مراحل، هي: المرحلة الأولى وتبدأ من قاع البحر لغاية (13) متراً، فيما تضمنت المرحلة الثانية العمق من (13) متراً، ولغاية (15) متراً، والمرحلة الثالثة من (15 ) متراً، لغاية (17) متراً، والمرحلة الرابعة والأخيرة من (17) متراً، لغاية (19) متراً، وهو العمق النهائي للقناة الملاحية وحوض الميناء، وهذا العمق يجعله متصدراً على جميع موانئ الشرق الأوسط وفي مقدمة الموانئ العالمية، مع مراعاة الآثار البيئية،

التي بدورها قد تحسنت بعد إنشاء الميناء وظهرت بيئة طبيعية جديدة ساهم مشروع الميناء في صناعتها. وهناك تعاون مشترك وتنسيق عالٍ مع قيادة القوة البحرية لتأمين عمليات الحفر البحري للقناة المرتبطة بميناء الفاو الكبير.

 وفيما يتعلق بأعماق موانئنا الأخرى، فإن شركتنا مستمرة في تنفيذ استراتيجيتها لزيادة أعماق ممر قناة خور عبد الله الملاحية، بسبب نوعية الأطيان المُصنفة ضمن الأسوأ عالمياً،

فإن المياه الإقليمية العراقية والممرات الملاحية تشهد ترسبات مستمرة، ما يستدعي أعمال حفر مستمرة لضمان مرور السفن التجارية بأمان، فالمحافظة المستمرة على الأعماق وصيانتها تساعد على مرور السفن بشكل آمن من ناحية، ومن ناحية أخرى تساهم باستقبال بواخر أكبر حجماً، وهذا الأمر يساهم في زيادة الإيرادات المالية للشركة وتقليل كلفة النولون البحري على السلع.

 ختاماً، إن العالم يتجه للسفن العملاقة، ونؤكد أن ميناء الفاو الكبير بعمق (19) متراً، قد تم تصميمه لاستقبال هذا النوع من السفن، مما يؤهله أن يكون مركزاً لوجستياً عالمياً يربط الشرق بالغرب، وجزءاً لا يتجزأ من سلسلة التوريد العالمية.

وكالة الكوفة للانباء / متابعات 

قام مدير عام الشركة العامة لموانئ العراق الدكتور المهندس فرحان الفرطوسي، بجولة ميدانية في مينائي أم قصر، حيث اطلع على الأعمال التطويرية التي يشهدها المينائين، بالإضافة إلى انسيابية أعمال الشحن والتفريغ ومناولة الحاويات .......

وقال مدير عام الشركة، إن "الطاقة الإنتاجية لمينائي ام قصر بارتفاع مستمر، حيث تجرى أعمال الشحن والتفريغ ومناولة الحاويات بانسيابية عالية وأن ذلك جاء نتيجة لافتتاح عدد من المشاريع التطويرية في المينائين".

وتابع أنه "اطلعنا ميدانيا على سير الأعمال في عدد من المشاريع التطويرية في المينائين، وكلنا ثقة بكوادرنا العاملة هناك فرغم ارتفاع درجات الحرارة والرطوبة إلا أن موظفي الشركة يبذلون جهدا كبيرا في تأدية واجبهم".

وبين "تابعنا كذلك احتياجات كوادرنا وأوعزنا بتذليل كل الصعاب إن وجدت".

يذكر أن الإدارة العليا للشركة العامة لموانئ العراق تعمل ومنذ استلامها ادارة الدكتور المهندس فرحان الفرطوسي زمام الامور، على وضع العديد من الخطط التطويرية التي تهدف إلى تعظيم الايرادات ومرونة وانسيابية العمل، مع الحزم في اتخاذ القرارات المهمة.

عدّ القانوني احمد شهيد الشمري، الخميس، أن تعديل بنود وفقرات الدستور مرهون بالتوافقات السياسية

 أن "هناك صعوبة كبيرة بتغيير مواد وفقرات الدستور دون إجراء تفاهمات سياسية، مشيرا الى ان المطالبات بتعديل مواد الدستور في الوقت الراهن تلاقي رفضا من كتل عديدة "وأضاف، أن "الدستور أوجب أن يتم تعديله وفق المادة 142 من الدستور داخل مجلس النواب، مبينا، ان "هناك مواد عديدة في الدستور تحتاج الى تعديلات وإعادة صياغة من جديد".

كشف النائب حسين حبيب، الخميس، عن ان حريق مستشفى الشعب الجديد كان بفعل فاعل.

واشار الى ان" استهداف المشاريع التنموية والخدمية بالعبث والتخريب والحرائق تستدعي قرارات حازمة من اجل منع التلاعب بالبنى التحتية التي توفر خدمات رئيسية للمواطنين".

واندلع حريق بمستشفى الشعب الجديد الذي اقترب من موعد افتتاحه بشكل اثار الكثير من علامات الاستفهام".انتهى 25 ف

 حدد النائب صلاح زيني التميمي، اليوم الخميس (27 حزيران 2024)، 3 اسباب تمنع حل مجلس محافظة ديالى، بالرغم من فشله بانهاء عقدة تشكيل الحكومة المحلية وانعقاد المجلس.

وقال التميمي  ان "المسارات القانونية التي حددت الخطوات التي من خلالها يتم حل المجالس المحلية وفق قانون المحافظات غير المنتظمة باقليم يبدأ من خلال تقديم طلب رسمي من ثلث اعضاء المجلس وبعده تعقد جلسة مكتملة النصاب لحله".

واضاف ان "اعضاء مجلس ديالى الحاليين لايمتلكون الصفة الادارية ولا المعنوية اي  اعضاء فائزون لم يتقاضوا اي رواتب حتى الان وما يثار من لغط في الشارع حول حل المجلس لايستند لاي مسوغ قانوني او دستوري".

واشار الى انه "لم يطرح أي مقترح لحل مجلس ديالى وهي مجرد انباء فيبسوكية ليس لها اي ابعاد تعتمد الاسس القانونية"، مؤكدا بان "في نهاية المطاف سوف تشكل حكومة محلية لان الارادة الوطنية ستكون حاضرة في حسم خياراتها رغم عرقلة البعض".

وتشهد ديالى منذ 5 اشهر فشلا مزمنا في الاتفاق على عقد الجلسة الاولى للمجلس وتشكيل الحكومة المحلية، وذلك بسبب تشظي الاراء الى 3 اطراف بشأن الحكومة المحلية وشخصية المحافظ، حيث يريد المحافظ السابق مثنى التميمي العودة للمنصب مجددًا خصوصا وانه الفائز الاكبر بعدد المقاعد في المحافظة، فيما تريد الاطراف الشيعية الاخرى في الاطار التنسيقي استبدال التميمي بمرشح من ائتلاف دولة القانون، فيما تظهر الاحزاب السنية في ديالى والتي تمتلك عدد مقاعد مساوٍ بالضبط لعدد مقاعد الشيعة في مجلس ديالى، وتبرز كعنصر فاعل ثالث يريد تشكيل الحكومة المحلية بشخصية من ترشيحه.

انسحب مرشح في الانتخابات الرئاسية الإيرانية من السباق في وقت متأخر الأربعاء، ليصبح أول من ينسحب من أجل أن يلتف المتشددون حول مرشح وحدة في التصويت ليحل محل الرئيس الراحل إبراهيم رئيسي.

ذكرت وكالة الأنباء الإيرانية "إرنا" أن أمير حسين غازي زاده هاشمي، البالغ من العمر 53 عاما، أسقط ترشيحه وحث المرشحين الآخرين على فعل الشيء نفسه "حتى يتم تعزيز جبهة الثورة".

وشغل غازي زاده هاشمي منصب أحد نواب رئيسي ورئيسًا لمؤسسة شؤون الشهداء والمحاربين القدامى.

وخاض زاده هاشمي الانتخابات الرئاسية لعام 2021 وحصل على ما يقل قليلا عن مليون صوت، وجاء في المركز الأخير، بحسب ما ذكرت الأسوشيتد برس.

يشار إلى أن مثل هذه الانسحابات شائعة في الساعات الأخيرة من الانتخابات الرئاسية الإيرانية، خاصة في الأربع والعشرين ساعة الأخيرة قبل إجراء التصويت عندما تدخل الحملات الانتخابية فترة هدوء إلزامية دون تجمعات.

ومن المنتظر أن يتوجه الناخبون إلى صناديق الاقتراع يوم الجمعة.

ويترك قرار غازي زاده هاشمي 5 مرشحين آخرين في السباق، بينما يرى المحللون والخبراء على نطاق واسع أن السباق في الوقت الحالي عبارة عن مسابقة ثلاثية.

فازت بعثة الحج العراقية بجائزة "لبيتم" الكبرى كأعلى بعثة حج اسلامية تقييما بالمعايير والمواصفات المطروحة لعام 1445 هجرية.

وذكرت البعثة في بيان تلقته "الكوفة نيوز" ان "معالي وزير الحج والعمرة السعودي د. توفيق الربيعة وخلال الحفل الختامي الذي اقامته الوزارة لمكاتب شؤون حجاج العالم الاسلامي، سلم رئيس بعثة الحج العراقية سماحة الشيخ سامي المسعودي الجائزة الكبرى كأفضل بعثة حاصلة على اعلى نسبة في المعايير والمواصفات المطروحة"واشارت الى ان" حصول العراق على الجائزة جاء وفق ارقام ومعايير اعتمدتها وزارة الحج والعمرة السعودية لجميع بعثات الحج الاسلامية لموسم الحج الحالي"

كشف المستشار السياسي لرئيس مجلس الوزراء، فادي الشمري، تفاصيل عن مشروع طريق التنمية، مشيرا الى انه فكرة عراقية بحتةوذكر الشمري في بيان له انه "وجّهت دعوات لكل دول الجوار والخليج للمشاركة في طريق التنمية بوصفه معبراً دولياً يربط الشرق بالغرب"واضاف، ان "كلفة طريق التنمية 17 مليار دولار ومن المتوقع خلال الـ 5 سنوات افتتاح المراحل الأساسية للطريق، الذي يمر بـ 10 محافظات وصولاً الى الحدود العراقية التركية ومنها سترتبط بشبكة الطرق السريعة في تركيا"واكد، ان "الطريق سيُحوّل المناطق الواقعة على جانبيه بواقع 7 كم على جانبي الطريق على طول الخط (16,660,000كم) متر إلى حويصلات مدن ومصانع ومعامل ومخازن ومشاريع استثمارية تُساهم في تنويع مصادر الدخل"ةواوضح، ان "طريق التنمية مصمم لبناء (عراق جديد) في غرب العراق من البصرة وصولًا إلى نينوى، حيث سيوفر فرص عمل تزيد على الـ 100 الف وأكثر"وعدّ، ان "المنطقة أمام فرص واعدة ونتناقش مع المفاعيل الإقليمية لإنهاء الصراعات والذهاب بإتجاه التنمية".

أعلنت وزيرة الاتصالات هيام الياسري، اليوم الثلاثاء، عن إطلاق حملة لإطفاء الأبراج في المناطق السكنية تمهيداً للتحول إلى نظام الألياف الضوئية.

وقالت الياسري في تصريح للوكالة الرسمية تابعته وكالة "الكوفة نيوز"  إن "الوزارة تعتزم تنفيذ حملة لإطفاء الأبراج بالتنسيق مع الجهات الأمنية المعنية، وحسب الجداول المقررة لها، ليتم بعدها التحول إلى نظام الألياف الضوئية".

وأضافت، إنه "لن تكون هنالك خسائر لأصحاب الأبراج أو إطفاء غير مخطط له، حيث إن الشركات العاملة على خطوط (FTTH)، قد أنجزت عملها في عشرات المناطق العراقية تمهيداً لإطفاء تلك الأبراج، وهنالك خطة مجدولة تفصيلية سيتم الإعلان المسبق عن إطفاء أبراج (الواي فاي) وتحويلها إلى خدمة (FTTH)، حيث ستكون بموافقة المواطن وليس إجباريا".

وبشان الاسعار اوضحت الياسري، أن "التي ستقدمها (FTTH) ستكون أقل أو مساوية لأسعار (الواي فاي)، بالرغم من كلفته العالية، إلا أننا نتحمل هذه الكلف مع الشركات لأجل تقديم خدمة جيدة للمواطنين".انت

كشفت وزارة النقل، عن الاتفاق مع وزارتي النفط والكهرباء على إنهاء التعارض أمام طريق التنمية، فيما أشارت إلى أن المشروع يحظى بدعم وتأييد وطني واهتمام دولي.

وذكر المدير العام لشركة سكك الحديد يونس الكعبي في حديث للوكالة الرسمية ، إن "طريق التنمية يسير بخطى واثقة بإشراف ورعاية مباشرة من رئيس الوزراء، رئيس اللجنة العليا لطريق التنمية"، مبينا، أن "اللجنة العليا ناقشت في اجتماعها الاخير آخر مستجدات المشروع حيث تجاوزت نسبة تصاميم سكك الحديد 76% والطريق السريع وصل إلى قرابة 68%، ومسوحات التربة والطبوغرافية تجاوزت 90%".وأضاف، أن "الأسبوع الماضي شهد إنجاز توقيع محضر مع وزارتي النفط والكهرباء على عدم التعارض مع طريق التنمية، وتم الاتفاق على إنهاء جميع التعارضات الفنية على طول المسار من ميناء الفاو إلى فيشخابور مع الوزارتين، وتم الاتفاق أيضا على التفاصيل الفنية لتغذية المشروع بالتيار الكهربائي" وعقدت اجتماعا فنيا مهما كذلك مع دائرة شؤون الألغام في وزارة البيئة وتم تحديد الأماكن التي تتواجد فيها الألغام والمقذوفات الحربية حيث تم وضع خطة لإزالتها من مسار المشروع".

وبين، أنه "تم الانتهاء من مصادقة 10 محافظات على مسار المشروع من ميناء الفاو إلى حدود مدينة الموصل"، لافتا، إلى أن "المصادقة تمنح دافعا أكبر للمشروع للمضي بالتصاميم بوتيرة أسرع والانتقال إلى التصاميم التفصيلية والمناقصات".

ولفت إلى أن "اللجنة ذللت الكثير من التحديات على الشركات وهنالك تقدم واضح في المشروع"، موضحا، أن "العراق تجاوز مرحلة الصعوبات في تنفيذ طريق التنمية، و المشروع يحظى الآن بدعم وتأييد وطني بامتياز حيث ستشارك به جميع المحافظات".انتهى25/ي

أعلنت الشركة العامة لموانئ العراق، اليوم الثلاثاء، المباشرة بحفر شق بحري في قناة خور الزبير بعمق (30) متراً، وذلك لتنصيب أجزاء النفق المغمور.

وقال المدير العام للشركة فرحان الفرطوسي، في بيان تلقت "الكوفة نيوز " نسخة منه  إن "الشركة المنفذة لمشروع النفق المغمور أحد مشاريع ميناء الفاو الكبير وعبر الحفارة (CSD Tian Bai) باشرت بعمل شق بحري أو خندق داخل قناة خور الزبير بمعدل عمق يصل الى أكثر من (30) متراً".

وأوضح أنه "سيتم وضع القطع العشرة المكونة للجزء المغمور من القطع الخاصة بنفق البصرة ضمن مشروع ميناء الفاو الكبير في هذا الخندق، حيث سيتم تثبيتها في الأماكن المخصصة لها، ليتم بعدها عملية الدفن بواسطة الرمال (طبقة أولى)، وطبقة من الصخور لحمايتها من اصطدام بالسفن".

وتابع أن "الاعمال ستستمر لغاية نهاية شهر تشرين الاول المقبل"، لافتا إلى أنه "كمية الحفر المتوقعة تبلغ (2700000) م3"

نفَّذت هيئة النزاهة الاتحاديَّة، اليوم الاحد، عمليَّات ضبطٍ في مُديريَّات الماء والبلديَّة والتنفيذ في الديوانيَّة ودائرة توزيع الكهرباء، مُبيّـنة أنَّها أسفرت عن استقدام عددٍ من المُوظَّفين؛ لتسبُّبهم بهدرٍ في المال العام.

وقال مكتب الإعلام والاتصال الحكوميّ بالهيئة في بيان تلقته الرشيد، ان “قراراً قضائياً صدر باستقدام الآمر بالصرف والمعاون الفنيّ ولجان المُشتريات واعتدال الأسعار والكشف في مُديريَّة ماء الديوانيَّة، بعد أن بيَّن تقرير شعبة التدقيق الخارجيّ في مكتب تحقيق الهيئة في المُحافظة قيام المذكورين باستئجار حوضياتٍ؛ على الرغم من وجود حوضياتٍ تابعةٍ للمُديريَّة، إضافةً إلى وجود مُغالاةٍ في شراء إطاراتٍ وتجهيز زيوتٍ للمُديريَّة”.

وفي السياق نفسه، أفاد المكتب “بإصدار قاضي التحقيق المُختصّ بالنظر في قضايا النزاهة أمراً باستقدام لجنتي التنفيذ وتحديد الأسعار في بلديَّة الدغارة؛ على خلفيَّة وجود مُغالاةٍ في أسعار تنفيذ إنشاء سياج مُتنزّهٍ في المدينة بحسب تقرير شعبة التدقيق الخارجي”.

وذكر ان “الفريق، الذي انتقل إلى دائرة توزيع كهرباء الديوانيَّة، تمكَّن من ضبط مُخالفاتٍ تخصُّ نقصاً في الموادّ المُجهّزة وتلكؤاً في تنفيذ مشروع المُغذّي الدوليّ في قضاء الحمزة”، لافتاً إلى أنَّ “المشروع يُعَدُّ من أعمال التنفيذ المُباشر”.

وتابع ان “الفريق ضبط إضبارةً تنفيذيَّةً في مُديريَّة تنفيذ الديوانيَّة”، مشيرا إلى أنَّ “الإضبارة تعود لمُشتكٍ تمَّ إبلاغه بفقدانها أثناء مُراجعته للدائرة، واوضحت أعمال المُتابعة والتدقيق أنَّ الإضبارة موجودةٌ في الدائرة وغير مفقودةٍ، كما ادَّعت الدائرة”.

اقرأ ايضا

السوداني يوجّه بالإسراع في استكمال تسجيل بيانات موظفي إقليم كردستان

السوداني يؤكد لشركة صينية إمكانية ربط مشروعي الحزام والطريق وطريق التنمية ليكونا مشروعاً واحداً

 الديمقراطي الكردستاني يقرر المشاركة بانتخابات برلمان الإقليم

 السوداني يؤكد ضرورة إزالة جميع العقبات والمشاكل الفنية التي تعترض استكمال مشروع مصنع الصُّلب

 ‏ العراق يعلن تخطي مرحلة الاكتفاء الذاتي من الحنطة

وتطرَّق إلى “تنظيم محاضر ضبطٍ أصوليَّةٍ بالعمليَّات المُنفَّذة بموجب مُذكَّراتٍ قضائيَّةٍ، وعرضها أمام أنظار قاضي التحقيق المُختصّ، الذي أصدر أوامر الاستقدام وفق أحكام المادة (331) من قانون العقوبات”.

قرر الحزب الديمقراطي الكردستاني، المشاركة بانتخابات برلمان إقليم كردستان.

وقالت المتحدثة باسم المفوضية العليا المستقلة للانتخابات جمانة الغلاي في حديث تابعته الرشيد، إن"الحزب الديمقراطي الكردستاني قدم كتاب إبداء الرغبة للمشاركة في انتخابات برلمان إقليم كردستان 2024".

وسبق أن فتحت المفوضية باب تسجيل التحالفات والأحزاب والمرشح الفرد ومرشحي الأفراد للمكونات الراغبة في المشاركة بانتخابات برلمان إقليم كردستان ابتداءً من 6/8 ولغاية نهاية الدوام الرسمي 2024/6/13.

 لا تكاد تمر نظرة خاطفة لأي مواطن على أحد شوارع العاصمة بغداد، حتى تقع على سيارة صفراء، وفي أحيان كثيرة تصطبغ شوارع العاصمة باللون الأصفر في ذروة الازدحامات، حيث تصطف سيارات الأجرة الصفراء، و تزاحم بعضها البعض للخروج بصيد ثمين يتمثل براكب سخي.

ووسط هذا التسابق لسائقي سيارات الأجرة في شوارع بغداد المكتظة بأنواع السيارات و بمختلف الموديلات، يواجهون بين الحين والآخر، قرارات حكومية يرون بأنها تبخس حقهم أو تظلمهم وآخرها هو الحديث المتداول عن نية الحكومة ربط اجرة التكسي بأجهزة العداد الالكتروني لتحديد كلفة الأجرة.

سائقو الأجرة يهددون

بعض سائقي التكسي الصفراء تحدثوا لوكالة شفق نيوز، قائلين: "قد تذهب الأمور إلى ما لا يحمد عقباه".

وانتقد عدد من سائقي سيارات الأجرة، نية وزارة النقل العراقية بربط العداد لاحتساب اجرة التكسي، مؤكدين أن "هذا القرار مجحف بحق سائقي التكسي ببغداد خصوصا كون آن الازدحامات و اسعار البنزين لا تتناسب مع هذه الإجراءات".

اما عدد آخر من المواطنين يؤيدون الفكرة كونها تقلل أجور النقل.

وتستعد وزارة النقل العراقية لإعادة تفعيل نظام "عداد التكسي" في العاصمة بغداد الذي كان معمولا به لغاية ثمانينات القرن المنصرم، وذلك مطلع شهر تموز المقبل.

ويأتي هذا القرار ضمن خطة الوزارة لتنظيم عمل مركبات الأجرة بشكل أفضل، بما يتناسب مع الظروف الاقتصادية والمعيشية للمواطنين وسائقي تلك المركبات.

فوائد العداد

وأكدت الوزارة في بيان لها أصدرته في 19 أيار الماضي، أن أهداف تفعيل نظام عداد التكسي تتلخص بما يلي:

يُساعد نظام عداد التكسي على احتساب الأجرة بشكل عادل، بناءً على المسافة والوقت، بدلاً من الاعتماد على الاتفاقات الشفهية بين الراكب والسائق، والتي قد تُؤدي إلى ظلم أحد الطرفين.

ويُساهم نظام عداد التكسي في تحسين أوضاع سائقي التكسي، من خلال ضمان حصولهم على أجرة عادلة مقابل جهودهم، مما يُساعدهم على توفير حياة كريمة لهم ولأسرهم.

ويُساعد نظام عداد التكسي على مكافحة ظاهرة العشوائية في عمل سيارات الأجرة، من خلال تنظيم عملها وضبط التعرفة.

ويُساعد نظام عداد التكسي على حماية حقوق المواطنين من خلال ضمان حصولهم على خدمة نقل آمنة وموثوقة بسعر عادل.

وتعمل وزارة النقل حاليًا على وضع التعليمات الخاصة باستخدام عداد التكسي ضمن قانون نقل الركاب.

أعلنت وزارة النقل، استعدادها للشروع بالتطبيق الإلكتروني للتاكسي الوطني، معتمدةً على مركبات القطاع الخاص، بغية توفير خدمة نقل آمنة وتوحيد الأجور بقطاع النقل الخاص.

وستقوم الوزارة بإطلاق تطبيق "التكسي الوطني" خلال شهر تموز المقبل، ليتمكن المواطنون من حجز سيارات الأجرة إلكترونيًا، مع ضمان احتساب الأجرة بشكل عادل.

وستعمل الوزارة على متابعة مخالفات سيارات الأجرة، وضمان التزامها بنظام عداد التكسي من خلال وضع ضوابط معينة ومفارز لمتابعة المخالفات.

 افاد مصدر حكومي مطلع اليوم الأحد، بأن رئيس مجلس الوزراء العراقي محمد شياع السوداني باشر باحتواء أزمة محافظة المثنى والدعوات للتظاهر فيها.

وأبلغ المصدر أن "السوداني يعقد اجتماعا حالياً مع  آمر لواء أنصار المرجعية حميد الياسري وعدد من شيوخ ووجهاء محافظة المثنى لبحث التداعيات الاخيرة".

واضاف المصدر؛ ان اجتماع السوداني بالياسري يهدف لإيجاد حلول لمنع اقامة التظاهرات والاعتصامات المقرر اقامتها يوم الاربعاء المقبل بدعوة من الياسري لاقتلاع الفساد بحسب دعوته".

وفي 7 حزيران الحالي، دعا القيادي في "حشد العتبات" آمر لواء 44 (أنصار المرجعية)، حميد الياسري، الى اعتصام في محافظة المثنى وأعلن مهلة تنتهي الأربعاء المقبل لـ"طرد الفاسدين من المحافظة ومجلسها"، كما طالب رئيس الوزراء بإرسال "حاكم عسكري" للمحافظة.

وردّ محافظ المثنى مهند العتابي، على الياسري، الداعي لاعتصام وجعل المحافظة تحت "الحكم العسكري"، محذراً من "خطف" المحافظة.

وأكد السوداني، “الحرص على تطوير العلاقات مع الصين في جميع المجالات، وأن وجود الشركات الصينية في مختلف القطاعات، ومنها قطاع النفط، يعزز هذا التوجه لتطوير العلاقات بين البلدين”.

وأشار، إلى”مشروع الغاز المصاحب الذي افتتحه يوم أمس في محافظة ميسان والذي تنفذه شركة بتروجاينا، بوصفه أحد المشاريع الستراتيجية بين البلدين، كونه يقع ضمن أولويات الحكومة في إيقاف الهدر المتمثل بحرق الغاز”، معبراً عن”شكره لجهود جميع العاملين في هذا المشروع”.

وأوضح رئيس مجلس الوزراء، “اهتمام العراق بتطوير مشاريع الغاز، ضمن برنامج الحكومة في تطوير الصناعة التحويلية وصناعة الأسمدة، وهو ما سيمنح الاقتصاد قيمة مضافة، ويوفر فرص عمل، وأن هناك مواقعَ سيتم عرضها على الشركات، وبالخصوص شركة بتروجاينا”، مؤكداً”عرض مشروع تنفيذ الطاقة المتكاملة الذي يتضمن إنتاج النفط والغاز المصاحب ومحطات المعالجة ومحطة كهرباء ومصفى بتروكيمياويات”.

وتابع، أنه”يمكن ربط مشروع الحزام والطريق بمشروع طريق التنمية ليكون مشروعاً واحداً، وهو ما عرضت الشركة التعاون فيه

، معبراً عن”استعداد العراق للدخول شريكاً مع الشركة في مشاريع البرتروكيمياوت خارج البلد، وأن الحكومة تعتمد معايير بيئية في تنفيذ المشاريع، وكذلك توفير بيئة استثمارية للشركات العاملة وتطوير وإقامة مراكز تدريبية لتطوير العاملين والتعاون في مجال الزمالات الدراسية”.

احمد عبد الحسين 

كثير من "إن لم يكن أغلب" المتدينين ينظرون إلى الله باعتباره كومبيوتراً عملاقاً مهمته حساب حسناتهم وسيئاتهم. في ذهنهم أن كل الكومبيوترات تحسب بسرعة، لكن ميزة الله عند هؤلاء أنه "سريع الحساب".

في صغري كنت أعرف أصدقاء يعدّون خطواتهم إلى المسجد عدّاً وفي كل خطوة لهم قصر مشيد بحور عين. كنا ننام ليلاً وتحت وسائدنا ورقة فيها عدد القصور التي شيدناها في النهار. كبرتُ وصار لي أصدقاء من أهل الأذكار ولم يكونوا يختلفون عن أولئك، كانوا صيارفة حسنات يجابهون الله نقداً بنقد، سلّمني وأسلمك.

لكني في موسم الحجّ تحديداً أرى كثيراً من هؤلاء الذين يقفون أمام الله سبحانه وقوفهم أمام شاشة كومبيوتر فائق السرعة. أرى الفاسد الذي لا يحدث نفسه بتوبة، وخائن الأمانة الذي يريد العودة من مكة بسرعة إلى كرسيه، وآكل مال الناس يطوف وهو يعدّ أشواطه وأمواله على السواء، ومثير الفتن الذي سيخلع ثياب الإحرام ويعود ببدلته إلى الفضائيات ليثير الفتن من جديد، والكذاب والمرتشي ومن لا أعرف من الغاطسين في صنوف الرذائل. في حسبانهم أنهم برغم ما فيهم وبرغم نواياهم سيعودون من مكة كما ولدتهم أمهاتهم. يقفون أمام الكومبيوتر العملاق، يضغطون كونترول a ويعملون select all  ثم يضغطون  delete وينتهي الأمر.

بالنسبة للصّ الحاج وللفاسد الحاج وللقاتل الحاج ولمثير الفتن الحاجّ فإن الحج فعل مساعد على القتل والسرقة والفساد، لأنه يجعلهم يستأنفون عملهم من جديد بحيوية أكبر وبشعور بالذنب أقلّ.

الآن تذكرت حديثاً للإمام الباقر "عليه السلام":

لأن أعول أهل بيت من المسلمين وأشبع جوعتهم وأكسو عريهم وأكف وجوههم عن الناس، أحبّ إلي من أن أحج حجة وحجة وحجة حتى انتهى إلى عشرة، ومثلها ومثلها حتى انتهى إلى سبعين!

وتذكرت حديث الصادق "عليه السلام": إذا اكتسب الرجل مالاً من غير حلّه ثم حجّ فلبّى، نودي: لا لبيك ولا سعديك! 

محمد حسن الساعدي

ما يُحسب لحكومة السيد السوداني هو الاصرار على إكمال ميناء الفاو الكبير في جنوب العراق،والذي يعد أكبر الموانئ في الخليج وأحد أكبر الموانئ في العالم،وعلى الرغم من كل العراقيل التي وضعت من أجل عدم تنفيذه إلا أن هناك إصرار سياسي على تنفيذه وإكماله،حيث يقترب الميناء من المراحل النهائية للمرحلة الاولى،ويستعد الفنيون من مرحلة التشغيل بحلول عام 2028،وحسب خبراء الملاحة الدولية سيغير خريطة النقل البحري العالمية،كونه سينقل البضائع من الصين واليابان وجنوب شرق آسيا الى أوربا عبر العراق وبالعكس وسيكون منافساً قوياً بقناة السويس على البحر الاحمر،بالاضافة الى أنه سيكون قادراً على نقل النفط والغاز والمواد الكيماوية،وجميع منتجات التجارة العالمية الاخرى،ما يعني أن هذا الطريق سيعمل على تقليل الوقت اللازم للنقل بين أوربا وآسيا 11 يوماً.

يضم ميناء الفاو 99 رصيفا وسيكون أكبر ميناء في غرب آسيا،متجاوزاً بذلك ميناء جبل علي في دولة الامارات،حيث يتمتع هذا الميناء بأهمية استراتيجية للعراق وسيحقق عوائد مالية ضخمة من خلال عمليات نقل البضائع والمنتوجات النفطية وبشكل أسرع من قبل بالإضافة الى أنه سيتم ربط سكة حديدية تربط منطقة الخليج عبر العراق والى أوربا عبر تركيا،ما يعطي العراق مكانة مهمة في التجارة العالمية،ويربط دول الخليج والتي تعتبر من الدول الاستهلاكية للسلع بتركيا التي تعتبر هي الاخرى مستهلك مهم للنفط، ومحطة مهمة من محطات تصدير السلع الى العالم.

الميناء تم إنشاءه على جزيرة صغيرة في المياه العراقية والت تقدر مساحتها بحوالي 350 كيلو متر مربع منها 250 متر مربع داخل البحر،إذ سيتم إنشاء وبناء هذه الجزيرة عن طريق عمليات دفن تقدر بحوالي مليار متر مكعب من الاتربة في البحر و25 مليون طن من الحجر، حيث سيشمل بناء مدن صناعية ومناطق تجارة حرة حث تقدر تكلفة المشروع بحوالي 12 مليار دولار، ومن المتوقع أن يتم تعويض هذه التكاليف خلال ست سنوات من افتتاحه.

هناك بعض العقبات أمام أكتماله،منها عمق المياه الذي يصل الى أكثر من 40 متراً،بالاضافة الى الحاجز الطيني القريب من مدينة الفاو،والذي يتراوح بين 3 الى 6 أمتار،ومع ذلك فان الملاكات الهندسية والفنية مصممة على تجاوز هذه العقبات وإكمال مراحله على أكمل وجه، والذي سينتهي ويعمل بكامل طاقته الانتاجية مع حلول عام 2038 .

على الرغم من ردود الافعال على إنشاء هذا الميناء،الا أن الحكومة العراقية مصممة على تذليل العقبات،كون المشروع يقلل الاعتماد على النفط ويفتح الباب أمام تعدد أبواب توسع الاقتصاد العراقي ومردودات الموازنة السنوية،لذلك اعتقد من الواجب على الحكومة ان تسعى جاهدة من أجل إكمال المرحلة الاولى من المشروع بأسرع وقت والبدء بتشغيله،والذي سيكون تحدي واختبار لقوة العراق أمام طموحاته الاقتصادية،وإعادته الى مصافي الدول الصناعية والاقتصادية الرائدة في المنطقة.

وكالة الكوفة للانباء / متابعات 

ارسلت لجنة النقل النيابية في مجلس النواب، اليوم الجمعة، رسائل مطمئنة بشأن ميناء مبارك الذي تعمل الكويت على تشييده، مشيرة الى انه لن يؤثر على ميناء الفاو الكبير.وقالت رئيسة لجنة النقل والاتصالات البرلمانية، النائب زهرة البجاري في تصريح لها ، ان "العراق سيبقى في مأمن طالما ان هناك قرار بعدم ربط ميناء مبارك برياً بالاراضي العراقية، مشيرة الى ان ضمان عدم تأثير ميناء مبارك الكويتي على الاقتصاد العراقي او الموانئ العراقية مرهون بعدم الرضوخ لاي ضغوط تدفع بغداد نحو تنفيذ مشروع ربط ميناء مبارك بالأراضي العراقية".وبينت ان "الكويت تحاول الحصول على منافع اقتصادية بربط ميناء مبارك بطريق بري يخدم مصالحها ويضمن لها وصول البضائع الموجودة على مينائها الى مختلف دول العالم، وهذا الامر لا يمكن ان يتم الا من خلال الأراضي العراقية". واكدت ان "العراق لن يكون ممرا لميناء مبارك نحو الدول الأخرى"

 رغم مرور سنوات على انحسار الوباء، لا يزال فيروس كورونا وتداعياته يعيشون معنا.

كورونا وراء زيادة السرطانات

فقد كشف تقرير أميركي جديد أن الأطباء بدأوا يشخصون سرطانات غير عادية ونادرة لدى أشخاص من مختلف الأعمار، ما أعاد فكرة معروفة لدى خبراء الصحة أن الفيروسات يمكن أن تسبب ظهور السرطان أو تعيده بسرعة للواجهة ثانية، وفقا لصحيفة "واشنطن بوست".

ونقل التقرير عن الطبيب كاشياب باتيل أنه في عام 2021، أي بعد عام من وباء كورونا، شخّص مريضا في الأربعينيات من عمره بسرطان القنوات الصفراوية، وهو سرطان نادر ومميت في القنوات الصفراوية يصيب عادة الأشخاص في عمر 70 و 80 عاما.

وعندما أخبر باتيل زملاءه بذلك، بدأوا أيضا يكشفون أنهم عالجوا مؤخرا مرضى لديهم تشخيصات مماثلة.

وفي غضون سنة من ذلك الاجتماع، سجل المستشفى سبع حالات من هذا القبيل.

كما تم تأكيد الارتفاع في السرطانات العدوانية في المراحل المتأخرة منذ الوباء من خلال بعض البيانات الوطنية المبكرة وعدد من مؤسسات السرطان الكبيرة، وفق التقرير.

وأكد باتيل، الرئيس التنفيذي لشركة "Carolina Blood and Cancer Care Associates" أنه لم ير أمثلة كهذه رغم ممارسته الطب 23 عاما.

وأضاف أن حالات السرطان المستكشفة قد هزت الأطباء جميعا، موضحا أن العديد من المرضى الذين يتعاملون مع أنواع متعددة من السرطان تنشأ في وقت واحد تقريبا، وأن أكثر من 12 حالة جديدة من السرطانات النادرة الأخرى قد ظهرت فعلا.

كذلك تم تأكيد الارتفاع في السرطانات العدوانية في المراحل المتأخرة منذ الوباء من خلال بعض البيانات الوطنية المبكرة وعدد من مؤسسات السرطان الكبيرة، وفق التقرير.

ومن المحتمل أن تمر سنوات عديدة قبل أن يحصل العالم على إجابات قاطعة حول ما إذا كان فيروس كورونا وراء زيادة حالات السرطان.

لهذا دعا باتيل وغيره من العلماء المعنيين الحكومة الأميركية إلى جعل هذا السؤال أولوية مع العلم أنه يمكن أن يؤثر على علاج وإدارة ملايين مرضى السرطان لعقود قادمة.منذ ستينيات القرن العشرين يشار إلى أن فكرة أن بعض الفيروسات يمكن أن تسبب السرطان أو تسرعه ليست جديدة.

فقد أدرك العلماء هذا الاحتمال منذ ستينيات القرن العشرين.في حين أنهم اليوم يقدرون أن 15 إلى 20% من جميع أنواع السرطان في جميع أنحاء العالم تنشأ من عوامل معدية مثل فيروس الورم الحليمي البشري والتهاب الكبد B.

قاد البيان الاخير لامر لواء انصار المرجعية، حميد الياسري، اليوم الجمعة (7 حزيران 2024)، والذي حشد من خلاله لتظاهرات عارمة لـ"طرد اعضاء مجلس محافظة المثنى"، والمطالبة بارسال حاكم عسكري نزيه للمحافظة، قاد الى تساؤلات واسعة عن السبب وراء هذا التصعيد المفاجئ.وقال الياسري في بيان ورد لـ"بغداد اليوم"، انه "منذ يوم الاربعاء وعلى مدار يومين تلقيت أشكال المساومات والتهديدات والاغراءات الا أني قلت لهم ((انا عراقي والعراقي لايسرق ولا يخون شعبه))"، مشيرا الى ان الاربعاء القادم هو المهلة النهائية للاعتصام وطرد المحافظ واعضاء مجلس المحافظة كونهم يعملون لاحزابهم فقط".واتضح ان هذا البيان مرتبط، باعلان سابق للياسري، حيث قال قبل ايام، انه "بلغني أن هناك عدة مكاتب اقتصادية لعدة احزاب تم فتحها في السماوة مع عشية اقرار مشاريع السماوة، والكل يعلم اننا محافظة فقيرة جداً وشعبها يعيش حالة من الفقر الشديد، لذا على محافظ المثنى غلق هذا المكاتب فوراً التي جائت من أجل اخذ عمولتها من الشركات المنفذة".واضاف: "بلغني أن الاقضية والنواحي تم تقسيمها بين الاحزاب كل قضاء أو ناحية الى جهة من الجهات وكأنها ميراث تستأثر به هذه الجهات، وأذلال الشعب تحت سلطة الحزب، وبلغني تم تقسيم المديريات في المحافظة على الاحزاب، الصحة الى فلان والتربية الى فلان والبلديات الى فلان، من أجل مص خيرات هذه المديريات وتحويلها الى احزابهم في بغداد لتقويم هيمنتهم الشيطانية".واشار الى انه "بالرغم من انشغالنا في الجهاد لطيلة هذه السنوات وعدم الرغبة بالتدخل الكثير بالوضع السياسي،  لكن اذا تعلق الأمر بحق الشعب والفقراء (فعندي داعش وسارق الشعب سواء)"وتابع: "عالجوا الأمر في النقاط التي ذكرتها خلال اسبوع والا وحق المقدسات والشعب الذي نقاتل من أجلهما سنخرجكم من السماوة بأسم القانون والشعب".

توقع عضو لجنة زيارة الأربعين التابعة للحكومة الإيرانية، حميد أحمدي، اليوم الجمعة (7 حزيران 2024)، أن يكون عدد زائري الأربعينية القادمين من إيران باتجاه كربلاء المقدسة بنحو 6 ملايين زائر هذا العام، مؤكداً عدم السماح لأي زائر بالعبور نحو العراق دون أن يكون لديه جواز سفر أو بطاقة سفر صادرة من الداخلية الإيرانية بموجب اتفاق مع العراق.

وقال أحمدي في حديث لـه "تشاورنا مع الأخوة العراقيين وموافقة المسؤولين في مقر زيارة الأربعين في البلاد، وقد اتفقنا على أن شعار هذا العام لزيارة الأربعين هو (كربلاء طريق الأقصى) في ظل المقاومة التي يسطرها أبناء المقاومة الفلسطينية ضد الكيان الصهيوني منذ أشهر".

وأضاف، إن "وزارة الداخلية الإيرانية وبالتنسيق مع منظمة الحج والزيارة سوف تفتح أبواب التسجيل لزيارة الأربعين عبر منصة الكترونية في العشرة الثانية من شهر محرم الحرام".

ولفت المسؤول الإيراني إلى أنه "وفق الاتفاق المبرم مع وزير الداخلية العراقي عبد الأمير الشمري الذي جرى الشهر الماضي خلال زيارته إلى طهران، أن يكون دخول الزوار الإيرانيين وكذلك الزوار من الدول المجاورة مثل باكستان وأفغانستان عبر حدود شلامجة والشيب ومهران وخسروي وباشماق، وتمرشين".

وتابع "ندرس أن نخصص منفذًا محددًا لعبور الزوار الأجانب الباكستانيين والأفغان عبر منفذ شلامجة مع محافظة البصرة، ونحن الآن بصدد دراسات هذا الموضوع من عدة جوانب".

وعن وجود تنسيق أمني مع الجانب العراقي بشأن أمن الزوار، أجاب "إن أمن وسلام زوار أربعينية الإمام الحسين (ع) هو من أولويات حرس الحدود الإيراني والعراقي، وسوف نبذل جهوداً كبيراً لضمان إنسيابية حركة الدخول والخروج من المنافذ الحدودية".

وقال، انه" في الأسبوع الماضي كان لدينا اجتماع مع قائد حرس الحدود العراقي وأن حرس الحدود في البلدين يتمتعان بعلاقات جيدة على كافة المستويات، وهناك تنسيق كامل في ضبط الحدود المشتركة، وفي مجال مراقبة الحدود، سيبذل حرس الحدود في الجمهورية الإسلامية الإيرانية والعراق قصارى جهدهم لخلق أمن مستقر".

وعند سؤاله عن عدد الزوار الإيرانيين العام الماضي، أجاب أنه "العام الماضي شارك 4 ملايين و50 ألف زائر إيراني بمراسم الأربعين بزيادة بنسبة 18 بالمائة عن عام 2022".

هذا يعني انه في حال دخول 6 ملايين زائر ايراني هذا العام فهذا يعني زيادة بنسبة 50% عن العام الماضي الذي بلغ عدد الزائرين فيه 4 ملايين زائر.

 أعلن المرجع الديني الأعلى السيد علي السيستاني، غداً السبت المصادف 8 حزيران، أول أيام شهر ذي الحجة.

وذكر بيان للمكتب، تلقت الكوفة نيوز نسخة منه:

أعلنَ مكتبُ سماحة السيد السيستاني (دام ظلّه) في النجف الأشرف أن يوم غدٍ السبت الموافق (8 /6 / 2024 م) هو الأول من شهر ذي الحجة الحرام لعام 1445 ه.

عقدت الشؤون البحرية اجتماعا لبحث ضيق القناة وعمل الملاحة البحرية عند نقطة النفق المغمور ومرور السفن في ممر واحد الى ميناء خور الزبير ورصيف الغاز  السائل وتنظيم الية العمل لتجاوز المعوقات وسلامة الملاحة البحرية 

وقال المدير العام لموانئ العراق الدكتور المهندس فرحان الفرطوسي لوكالة "الكوفة نيوز" انسجاما مع توجيهات معالي وزير النقل رزاق السعداوي عقد قسم الشؤون البحرية اجتماعا حضره عدد من المرشدين البحريين وربابنة المرفأ للتنسيق حول عملية الملاحة في قناة خور الزبير ومرور السفن في ممر واحد فقط قرب نقطة العمل في النفق المغمور وبحث صعوبات العمل البحري هناك وتجاوزها خلال الايام القادمة 

واضاف  ان القناة البحرية ستضيق الى مستوى 200 متر قرب نقطة العمل في النفق المغمور وستتبع فيها عمليات الارشاد المحاذير وتنظيم الية عمليات الملاحة مع الاخذ بنظر الاعتبار التيارات المائية وشدة الرياح العالية المتزامنة مع حركة ومرور السفن الى ميناء خور الزبير ورصيف الغاز السائل 

ذكرت قناة "القاهرة الإخبارية" أن التحركات المصرية في أكثر من محور سواء على المحور السياسي أو محور الضغط على الجانب الإسرائيلي تستهدف إنفاذ مزيد من المساعدات الإنسانية إلى قطاع غزة.

وأضافت أنه اليوم الأربعاء، جهزت مصر 350 شاحنة لتتمكن من العبور إلى الأراضي الفلسطينية من منفذ كرم أبو سالم وذلك بعد الاجتماع الثلاثي الذي عقد أمس بين القاهرة وواشنطن وتل أبيب والذي فيه طالبت مصر بإنفاذ مزيد من المساعدات الإنسانية وبكميات تكفي احتياجات الفلسطينيين الذين يعانون نقصا حادا في المواد الغذائية.

وتابعت أنه حتى الآن عبرت 228 شاحنة من شاحنات المساعدات من إجمالي 350 شاحنة، وما زال العدد المتبقي مصطفا أمام منفذ رفح البري على الطريق الحدودي ليتمكن من العبور إلى الأراضي الفلسطينية.

وكان وزير الخارجية المصري سامح شكري، قد كشف عن السبب الحقيقي لإغلاق معبر رفح، موضحا أنه أصبح مسرحا للعمليات العسكرية.

وأكد خلال مؤتمر صحفي مشترك مع نظيرة القبرصي في القاهرة، أن معبر رفح تحول إلى مسرح عمليات عسكرية وأصبح خطرا على سائقي الشاحنات.

كشف مدير عام صندوق الإسكان ضياء الموجد، اليوم الأربعاء، عن سعيهم لمنح 17 ألف قرض بقيمة 900 مليار دينار خلال العام 2024.

وقال الموجد، في تصريح تابعته "الكوفة نيوز " إن "صندوق الإسكان العراقي تأسس بموجب قانون رقم 32 لسنة 2011، وأن الهدف منه توفير سكن للعراقيين".

وأضاف الموجد، أن "عمل صندوق الإٍسكان يقتصر في الوقت الحالي على المواطنين لغرض بناء الدور لهم أو إضافة بناء"، مؤكداً أن "قروض صندوق الإسكان تكون بدون فائدة".

وأضح، أن "الحد الأعلى لقروض صندوق الإسكان حاليا هي 60 مليون لمدة 15 سنة"، مشيراً إلى أن "صرف القرض يكون على شكل دفعات".

وتابع الموجد، قائلاً إن "الصرف يعتمد على مرحلة البناء، إذا كان البناء في مرحلة البتلو يتم إعطاء 30%، وفي المرحلة التالية 40%، وعند مرحلة السقف والإنهاءات يتم إعطاء المتبقي 30%". 

ووفقاً لحديث الموجد، فإن في حال كان البناء بمرحلة السقف، يتم إعطاء 70% والمتبقي 30% عند الإنهاءات، مبينا أن "قروض الإسكان يقدم عليها من خلال منصة أور، المنصة الرسمية للدولة العراقية".

وختم الموجد، حديثه بالقول "من المؤمل منح 17 ألف قرض بقيمة 900 مليار دينار خلال العام 2024"، مبيناً أن "عام 2023 بلغت فيه قيمة القروض الممنوحة 1 تريليون دينار".

أعلنت منصة "نتفليكس" تحويل مسلسل "بيكي بلايندرز" الشهير إلى فيلم سينمائي، من بطولة الممثل الحائز على جائزة الأوسكار الإيرلندي كيليان مورفي.

وقال مورفي، الذي سيشارك أيضا في إنتاج الفيلم: "هذا الفيلم مخصص للجماهير، إنه لمن دواعي سروري أن أتعاون مجددا مع الكاتب ستيفن نايت والمخرج توم هاربر في النسخة السينمائية من بيكي بلايندرز".

وتتحدث الدراما الناجحة التي بثتها هيئة الإذاعة البريطانية "بي بي سي"، والتي استمرت لستة مواسم من عام 2013 إلى عام 2022، عن حياة رجال عصابات في برمنغهام أوائل القرن العشرين.

من جانبه، قال المخرج توم هاربر: "عندما أخرجت المسلسل لأول مرة منذ أكثر من 10 سنوات، لم نكن نعرف ما ستصبح عليه السلسلة، لكننا كنا نعلم أن هناك شيئا ما في كيمياء فريق التمثيل والكتابة".

ونشرت نتفليكس، عبر حسابها الرسمي على منصة "إكس"، صورة لسيناريو الفيلم، وعلقت بجملة تشويقية على لسان كيليان مورفي صاحب شخصية "توماس شيلبي" في المسلسل، قال فيها: "عودة تومي شيلبي، فيلم بيكي بلايندرز من بطولة كيليان مورفي قادم إلى نتفليكس".

بيكي بلايندرز هو مسلسل جريمة بريطاني، تم عرضه لأول مرة على قناة "بي بي سي" الثانية في 12 سبتمبر 2013.

وتقع أحداث المسلسل في برمنغهام في إنجلترا، ويُركز على عائلة شيلبي الإجرامية في أعقاب الحرب العالمية الأولى.

أعلنت وزارة النفط، اليوم الأربعاء، (5 حزيران 2024)، عن ارتفاع نسبة التداول الإلكتروني خلال شهر واحد 25 بالمئة"، مؤكدة أن "تجربة الدفع الإلكتروني لم تقتصر على محطات تعبئة الوقود فقط".

وقال المتحدث باسم الوزارة عاصم جهاد في تصريح صحفي تابعته  "الكوفة نيوز"، إن "وزارة النفط كانت في مقدمة الوزارات التي اعتمدت على نظام الدفع الإلكتروني في قطاعاتها لاسيما قطاع التوزيع الذي يشهد حركة كبيرة بهذا المجال".

وأشار، الى "حرص الوزارة على اعتماد تجربة الدفع الإلكتروني بالتعاون مع البنك المركزي والمصارف"، منوهاً الى "تجاوز الكثير من التحديات والظروف خلال مدة وجيزة رغم حداثة التجربة".

وأضاف جهاد، أن "هناك إصراراً على إنجاح التجربة التي أعدتها الحكومة ضمن البرنامج الحكومي دعما للاقتصاد الوطني"، مبيناً "حرص الوزارة من خلال الإسراع في اتخاذ إجراءات وخطوات لتطبيقها، على الرغم من وجود التحديات الخارجة عن إرادة الوزارة، منها ما يتعلق بالمصارف وعملية الاتصال وحركة الأموال".

ولفت، الى أن "نجاح تطبيق تجربة الدفع الإلكتروني تشهد تصاعداً في نسب التعامل أو التداول الإلكتروني للأموال، حيث ان حجم التداول خلال الشهر الماضي ارتفع الى أكثر من 550 مليار دينار، وبنسبة تداول اكثر من 25 بالمئة".

واستطرد، أن "الوزارة تعمل على توسيع التجربة وتعميمها على جميع المنافذ التوزيعية"، مؤكداً أن "التجربة لم تقتصر على محطات تعبئة الوقود فقط وإنما في جميع تعاملات المالية مع الجهات المعنية سواء القطاع الخاص أو غير ذلك".

اطلق المجلس الأعلى للشباب، اليوم الاربعاء، استمارة التسجيل على الفريق الوطني لذوي الإعاقة والاحتياجات الخاصة.

وقال المكتب الاعلامي لرئيس الوزراء في بيان له إن "المجلس الأعلى للشباب اطلق استمارة التسجيل على (الفريق الوطني لذوي الإعاقة والاحتياجات الخاصة) وهو فريق يُعنى بقضايا ذوي الإعاقة والاحتياجات الخاصة، لإدارة البرامج المخصصة لهم واقتراح الحلول المناسبة للحدّ من التمييز، وتمكينهم ودمجهم في المجتمع، بالتعاون والتنسيق مع المؤسسات المهتمة بذوي الإعاقة والاحتياجات الخاصة؛ لأجل أن يكونوا حلقة وصل بين الحكومة وأقرانهم والجهات ذات العلاقة؛ لنقل الأفكار والمقترحات التي تخدم شريحتهم".

كشفت وزارة المالية، اليوم الأربعاء، حقيقة الأنباء المتداولة بشأن إمكانية توزيع رواتب الموظفين قبل الدخول بعطلة عيد الأضحى.

وقال مصدر في الوزارة، إن "الأنباء المتداولة عن نية وزارة المالية توزيع رواتب الموظفين قبل عطلة عيد الأضحى عارية عن الصحة".

وأضاف المصدر، أن "عطلة العيد ستحل في منصف شهر حزيران، وبالتالي من غير الممكن توفير سيولة كافية بالدينار في هذا التوقيت".

 الداخلية تعلن القبض على مجموعة من مستهدفي المطاعم والوكالات الأجنبية في بغداد

 وكالة الكوفة للانباء / متابعات  
أعلنت لجنة التحكيم بالاتحاد الآسيوي لكرة القدم، الأربعاء، عن تعيين طاقم عراقي لإدارة مباراة المنتخب العماني ونظيره التايواني، ضمن منافسات المجموعة الرابعة للتصفيات المزدوجة، المؤهلة لكأس العالم 2026 وكأس آسيا 2027.

ويضم الطاقم العراقي زيد ثامر حكما للساحة، ويساعده: حيدر العبيدي وأمير داوود، إضافة إلى الحكم الرابع: هادي عبدالحكيم، من سلطنة بروناي.

وزيد ثامر من مواليد عام 1990، وهو حكم دولي منذ عام 2016، ويقود المباراة الأولى له في هذه التصفيات.

يشار إلى أن منتخب قيرغيزستان يتصدر المجموعة الرابعة للتصفيات برصيد 9 نقاط متساويا مع المنتخب العماني، الذي يحتل المركز الثاني بفارق الأهداف، ثم يأتي منتخب ماليزيا ثالثا برصيد 6 نقاط وأخيرا تايوان بدون رصيد.

وكالة الكوفة للانباء / متابعات 
قالت هيئة "خدمة الزراعة الأجنبية، اليوم الأربعاء، إن العراق جاء بالمرتبة الرابعة عربيا كأكبر دولة منتجة للقطن لعام 2023.

وبحسب المنصة، ظلت الصين لأكثر من 4 عقود في مقدمة الدول المنتجة للقطن في العالم، وفي موسم 2023/2024 بلغ إنتاج الصين من القطن  27.5 مليون بالة (تزن بالة القطن الواحدة حوالي 480 رطلًا) مشكِّلة ما نسبته 24% من الإنتاج العالمي.

وتتصدر الصين أيضا المجموعة بصادرات مذهلة تبلغ 13.3 مليار دولار، مما يؤكد دورها المحوري في صناعة النسيج العالمية.

وتأتي الولايات المتحدة في المركز الثاني بقوة، إذ صدرت ما قيمته 10.7 مليارات دولار من السلع القطنية.

واشترت الدول الآسيوية أكثر من ثلثي إجمالي واردات القطن (67.9%)، وذلك لدعم صناعاتها النسيجية التي يدخل القطن في مكوِّناتها الأساسية.

عربيا، تعتبر السودان ومصر وسوريا من أكثر الدول العربية إنتاجا للقطن بمعدل 600 ألف بالة 350الف بالة 160 ألف بالة على التوالي، ومع ذلك فإن زراعة القطن في الدولتين كما في باقي الدول العربية تعاني من المشكلات أو الاضطرابات الداخلية.

وجاء العراق رابعا كأكبر منتج للقطن للعام الماضي بمعدل 15 الاف بالة وتلته اليمن بمعدل 8 الاف بالة".

وكالة الكوفة للانباء / بغداد  

كشف عضو ائتلاف دولة القانون، سعد المطلبي، اليوم الأربعاء، ان الكتل السياسية منخرطة في عملية حرف انظار الشارع عن ملف اخراج الامريكان، فيما أكد ان السوداني سيقدم كضحية في نهاية الدورة لبقاء الامريكان. 

وقال المطلبي في تصريح له ان "اغلب الكتل السياسية متفقة على إبقاء التواجد الأمريكي في العراق وما تعلن عنه الحكومة للتداول الإعلامي الداخلي فقط"، مشيراً الى ان "تأجيل المباحثات لعمل اللجان الى الشهر الثامن تسويف ومماطلة من الحكومة". 

وتابع ان، "وجود الامريكان أصبح دائميا في العراق ولن تستطيع الحكومة عمل شيء لإنهاء التواجد الأمريكي بحسب المعطيات"، لافتاً الى ان "اخراج الامريكان من العراق مطلب شعبي وسياسي غُض النظر عنه في الوقت الحالي". 

وبحسب مختصين فان الحكومة العراقية قد اجلت المباحثات الى الشهر الثامن من العام الجاري الخاص بعمل اللجان المشتركة لغرض التسويف ومماطلة المطالب الشعبية، رغم وجود قرار من مجلس النواب سنة 2020 في هذا الملف.

الموقع الجغرافي للعراق غير من حركة النقل البري والبحري ليس في المنطقة فحسب انما في العالم اجمع، وادرك كل ما موجود في العراق بان هناك كنز كبير يملكه هذا البلد سوف يدر ميزانية ضخمة تفوق ميزانية النفط الذي يملكه.

تابع قناة "المعلومة " على تلكرام.. خبر لا يحتاج توثيقاً ..

هذا الامر يجعل العراق مركزا تجاريا في قلب العالم ويربط قاراته عبر رقعة جغرافية صغيرة اسمها "الفاو" الذي يقوم العراق حاليا ببناء اكبر ميناء لاستيعاب البضائع والحمولات الاتية من اقصى الشرق الى اقصى الغرب عبر هذه المنطقة.

هذا جعل دول جوار العراق تتخوف من ميناء الفاو، وحاولت ان يكون لها حصة منه بمد سكك حديدة او فتح طرق برية لتكون مشاركة فيه، وهناك دول أخرى حاولت عرقلة "رزق العراق" بشيء من الحسد مثل الكويت التي تريد بناء ميناء لخنق ميناء الفاو.

ويبدو ان أمريكا من اكبر الداعمين للكويت في مسعاها، من خلال وسائل اعلامها التي تحذر من ميناء مبارك الكويتي، وهذا ما ادته وكالة "بلومبيرغ" الأمريكية، بأن دولة الكويت تعمل على التعاون مع الصين لإحياء مشروع ميناء الخليج الضخم المعروف باسم  ميناء مبارك، الذي يهدف إلى أن يكون مركزا تجاريا رئيسيا في الطرف الشمالي من الخليج.

وجاء إحياء المشروع بعد حوالي 10 سنوات من توقف البناء - عندما كان مكتملا جزئيا فقط - حيث تأثر بخطة العراق الطموحة لإنشاء شبكة طرق وسكك حديدية بقيمة 17 مليار دولار لتعزيز التجارة في المنطقة، والتي تشارك فيها أيضا تركيا وقطر والإمارات، بعيدا عن الكويت، وفق الوكالة.

وكان وفد صيني زار الدولة الخليجية ، واجتمع مع مسؤولين كويتيين لإجراء "مناقشات فنية وميدانية معمقة" حول بناء ميناء مبارك الكبير وغيره من المشاريع، حسب ما أوردت وكالة الأنباء الكويتية.

وقالت الباحثة المقيمة في معهد دول الخليج العربي بواشنطن، كريستين سميث ديوان، من الواضح أنه إذا لم تتحرك الكويت إلى الأمام، فستتخلف عن الركب. وهذا يحدث بالفعل".

ورغم أنها تعد حليفا رئيسيا للولايات المتحدة في الشرق الأوسط وواحدة من أغنى دول العالم بفضل احتياطياتها النفطية، فإن أهداف التنمية الخاصة بالكويت تعاني منذ فترة طويلة نتيجة الخلل السياسي، وهو ما أكده مؤخرا تعليق أمير البلاد للبرلمان.

ويشير إحياء خطة الميناء إلى أن "أمير الكويت يخطط لاستخدام تعليق البرلمان للمضي قدما في المشاريع التي تعطلها الخلافات بين المشرعين والوزراء"، حسب "بلومبيرغ".

لا تزال هناك العديد من العقبات التي قد تواجه المشروع، وفق "بلومبيرغ"، إذ يضم الخليج العديد من الموانئ الرئيسية بالفعل، بما في ذلك تلك الموجودة في دبي وأبوظبي بدولة الإمارات.

ويشكل ميناء مبارك الكبير منافسة مباشرة لميناء الفاو العراقي القريب، حيث ألغت بغداد اتفاقية بحرية كانت تتيح للكويت الوصول عبر ممر خور عبد الله.

وزارت وزيرة الأشغال العامة الكويتية، نورة المشعان، موقع بناء مشروع ميناء "مبارك الكبير" بجزيرة بوبيان، في إشارة رسمية على أن الدولة الخليجية متمسكة بالمشروع الذي يرفضه العراق.

وذكرت وزارة الأشغال في بيان، أن المشعان زارت موقع ميناء مبارك، يرافقها وفد فني من خبراء ومهندسين متخصصين في المشاريع العملاقة من الصين والكويت، بالإضافة إلى السفير الصيني لدى الكويت.

وجاءت الزيارة، وفقا للبيان، تفعيلا لمذكرة التفاهم المتعلقة بإنشاء مشروع ميناء مبارك، الموقعة بين الكويت والصين خلال زيارة أمير البلاد، الشيخ مشعل الأحمد الجابر الصباح، إلى بكين خلال شهر سبتمبر الماضي.

ولم تفصح الكويت رسميا عن استئناف الأعمال الإنشائية في ميناء مبارك الواقع بجزيرة بوبيان القريبة من العراق، وهو مشروع لطالما رفضته بغداد.

لكن صحيفة "القبس" تقول إن مشروع ميناء مبارك "يتصدر المشهد الكويتي تنمويا واقتصاديا مع بدء الاستئناف الفعلي لتنفيذه، واتخاذ خطوات عملية وواقعية نحو هذا التوجه، ليكون في مصاف المشروعات التنموية التي تعول عليها الكويت خلال المرحلة المقبلة".

في أبريل 2011، وضعت الكويت حجر الأساس لبناء ميناء "مبارك الكبير" الذي تقدر كلفته بنحو 1.1 مليار دولار في جزيرة بوبيان، على أن يكتمل بناؤه في 2016، علما بأن الإعلان عن هذا المشروع الضخم صدر أول مرة عام 2007.

وفي تموز من العام ذاته، طلبت بغداد رسميا من الكويت وقف العمل في ميناء مبارك بعد جدل سياسي بين البلدين، لكن الدولة الخليجية رفضت رسميا طلب العراق.

وفي عام 2013، أبرم البلدان اتفاقية تنظيم حركة الملاحة البحرية في خور عبدالله الذي يربط العراق بمياه الخليج.

وتنص الاتفاقية على تقسيم مياه خور عبدالله بالمناصفة بين البلدين، انطلاقا من قرار مجلس الأمن الدولي التابعة للأمم المتحدة "833" الصادر عام 1993، الذي أعاد ترسيم الحدود في أعقاب الغزو العراقي على الكويت.

ويعترض عراقيون على هذه الاتفاقية لأنهم يعتبرون أنها تعطي الكويت أحقية في مياه إقليمية داخل العمق العراقي، مما يعيق حركة التجارة البحرية أمام الموانئ المحدودة للبلاد.
لكن المحكمة العراقية العليا، قررت، في سبتمبر الماضي، عدم دستورية اتفاقية خور عبدالله التي تنظم حركة الملاحة البحرية في الممر المائي الفاصل بين الكويت وبغداد
وبررت المحكمة قرارها "لمخالفة أحكام المادة (61/ رابعا) من دستور جمهورية العراق التي نصت على أن عملية المصادقة على المعاهدات والاتفاقيات الدولية تنظم بقانون يسن بأغلبية ثلثي أعضاء مجلس النواب"،
اذن .. السؤال الوجيه الذي يمكن ان ينطرح، ما هو تأثير ميناء مبارك على ميناء الفاو، هل سيكون هناك قدرة لمبارك على خنق الفاو وفقدان جزء من قدراته ؟
هذا الامر اجابت عنه رئيسة لجنة النقل والاتصالات البرلمانية، زهرة البجاري، التي قللت من أهمية ميناء مبارك الذي تقوم الكويت ببنائه لمنافسة ميناء الفاو الكبير.
وقالت البجاري لـ /ألمعلومة/، ان "ميناء مبارك الكويتي لن يكون ذو جدوى اقتصادية، الا اذا ذهب العراق باتجاه فتح منفذ سككي لهذا الميناء، مشيرة الى ان الكويت تحاول المساس بالعراق من خلال اقدامها على استئناف العمل بمشروع الميناء".

وأوضحت، ان "وزيرة الاشغال الكويتية فاتحت الجانب الصيني لتطبيق الاتفاقية المبرمة بين الكويت وبكين لإنجاز الميناء".
وأضافت ان "الحكومة جادة بإنجاز مشروع ميناء الفاو الكبير لخدمة العراق اقتصاديا"، لافتة الى ان "ميناء مبارك لن يكون ذو جدوى مع استمرار العراق بالعمل على ميناء الفاو".
وبينت انه "في حال اصر العراق على عدم فتح طريق سككي مع ميناء مبارك الكويتي فأن هذا الميناء لن تكون له جدوى اقتصادية مطلقا، حيث ان الكويت تحاول إيجاد طريق بري لمينائها لإيصال البضائع نحو الدول الأخرى، وهذا الطريق لا يمكن ان يكون الا من خلال العراق".
من جهته رأى رئيس الهيئة التنظيمية للحراك الشعبي للحزام والطريق، حسين الكرعاوي، ان الجانب الأمريكي لا يريد ان يكمل العراق ميناء الفاو الكبير.
وقال الكرعاوي لـ /المعلومة/، ان "مشروع ميناء الفاو سيكون له تأثير إيجابي كبير على الاقتصاد العراقي، وهو امر يتقاطع مع الإرادة الامريكية".
ودعا الى "استباق الأمور والتحلي بالمسؤولية لانهاء التواجد الأمريكي من العراق تنفيذا لقرار مجلس النواب عام 2020".
واكد "استمرار الضغوط الامريكية على العراق من اجل إيقاف عجلة اقتصاده ورهن قدراته بها، لتتحكم بالموارد العراقية كيفما تشاء".
واتهم "الجانب الأمريكي بمحاولة تعطيل المشاريع الكبيرة الاستراتيجية مثل مشروع ميناء الفاو الكبير"

وقال نائب رئيس المجلس محمد الجبوري لوكالة شفق نيوز، انه "بسبب غياب التوافق بين الكتل السياسية داخل المجلس فقد جرى تأجيل التصويت على انتخاب قائممقام سنجار بطلب من 16 عضوا".

كما أعلن الجبوري عن "فتح باب الترشيح لتولي ادارة 10 وحدات ادارية في نينوى بواقع 6 مديري نواحي و4 قائممقامين بسبب إحالة المسؤولين الحاليين على التقاعد"

من جانبه قال عضو مجلس نينوى وممثل كوتا الايزديين عيدان شيخ كالو، إن "التصويت على انتخاب قائممقام سنجار تم تأجليه الى الأسبوعين المقبلين".

وبين شيخ كالو، لوكالة شفق نيوز، أن "6 مرشحين يتنافسون على المنصب"، لافتا الى ان "تأجيل التصويت أمر طبيعي ولا علاقة له بالخلافات والضغوط السياسية".

وتتنافس خمسة أحزاب ايزيدية من أجل شغل منصب قائممقام سنجار،  هي "التقدم الايزيدي" و"الحرية والديمقراطية الايزيدي" و"الايزيدي الديمقراطي" و"الحركة الايزيدية من اجل الاصلاح والتقدم" و"الاتحاد الوطني الكوردستاني".

وقالت الرئاسة في رد نشرته وكال الأنباء والمعلومات الفلسطينية (وفا) إن "الذي يدفع ثمن الحرب الإسرائيلية واستمرارها هو الشعب الفلسطيني، وهو أول المتأثرين بهذه الحرب، التي تستبيح دماءه، والتي أسفرت منذ 7 أكتوبر/تشرين الأول الماضي عن ارتقاء أكثر من 36 ألف شهيد، ونحو 83 ألف جريح، وتدمير البنية التحتية من مستشفيات ومدارس ومساجد وكنائس، وتشريد آلاف المواطنين، وإبادة مئات العائلات".

وجاء الرد الفلسطيني بعد تصريحات لخامنئي قال فيها إن "هذه الحرب خلطت الأوراق في لحظة حساسة كان العدو (إسرائيل) يسعى فيها إلى تطبيق مخطّط السيطرة على المنطقة، وكانت ضرورية للمنطقة، وإن على الجميع ألا يعقدوا آمالهم على اتفاق وقف إطلاق النار في غزة".

وصدر الرد الفلسطيني في بيان للرئاسة دون ذكر اسم الرئيس محمود عباس.

واتهمت الرئاسة الفلسطينية خامنئي بـ"التضحية بالدم الفلسطيني وآلاف الأطفال والنساء والشيوخ، وتدمير الأرض الفلسطينية"، وأكدت في الوقت نفسه أن هذه التضحية "لن تؤدي إلى قيام دولة فلسطينية مستقلة وعاصمتها القدس الشرقية".

وتابعت الرئاسة "الشعب الفلسطيني يقاتل ويكافح منذ مئة عام، وهو ليس في حاجة إلى حروب لا تخدم طموحاته إلى الحرية والاستقلال، والحفاظ على القدس ومقدساتها الإسلامية والمسيحية".

وشددت على أن "ما نريده هو إنهاء الاحتلال وتجسيد دولتنا الفلسطينية المستقلة بعاصمتها القدس الشرقية، وليس سياسات لا تخدم الأهداف الوطنية الفلسطينية الممثلة بتحرير القدس ومقدساتها، وتدمر الشعب الفلسطيني وتهجره من الأرض التي ناضل من أجل الحفاظ على هويتها جيلاً بعد جيل".

كما أكدت أن الفلسطينيين في مواجهة مستمرة وحدهم مع الاحتلال، ومع الإدارات الأمريكية المتعاقبة التي تستعمل الفيتو باستمرار لمنع حصولهم على حقوقهم المشروعة، لافتة إلى أنها تحاول أن تُخرج القدس من المعادلة، وتقدم السلاح والمال للحفاظ على الاحتلال، ومنع رفع العلم الفلسطيني على القدس والمقدسات.

وكانت السلطة الفلسطينية منخرطة لسنوات في مفاوضات سلام نهائي مع إسرائيل لكنها متوقفة منذ عام 2014.

وكانت إيران قد أكدت عدم تنسيقها مع حركة حماس لشن هجوم على إسرائيل، لكنها تدعم مليشيات في العراق وسوريا واليمن ولبنان تتبنى هجمات على تل أبيب على خلفية الحرب في غزة.

وبعد اغتيال قيادي بارز في الحرس الثوري في قنصلية إيران في سوريا في عملية تقول طهران إن إسرائيل مسؤولة عنها، وجهت إيران ضربة "محسوبة" إلى إسرائيل وقالت حينها إنها لا تريد الانخراط في مواجهة.

‎وأعلن لاريجاني، رئيس البرلمان الإيراني الأطول خدمة، ترشحه للرئاسة، متعهدًا بمعالجة العقوبات وإحياء الاتفاق النووي الإيراني لعام 2015.

‎وتأتي عودة لاريجاني إلى الساحة السياسية بعد استبعاده من قبل مجلس صيانة الدستور في الانتخابات الرئاسية لعام 2021.

‎واعتبر القرار في ذلك الوقت بمنزلة خطوة لضمان مسار سلس للرئيس الإيراني الراحل إبراهيم رئيسي، الذي يفضله المرشد الأعلى علي خامنئي.

‎وتشير التكهنات إلى أن لاريجاني ربما حصل على موافقة ضمنية من خامنئي لخوض الانتخابات هذه المرة.

‎وفي منشور على منصة "إكس"، ألمح لاريجاني إلى الحاجة إلى الدعم الشعبي، مستخدمًا خريطة خط سير رحلته مع نقطة بداية في مكتب خامنئي، حيث يعمل كمستشار، والوجهة في المكتب الرئاسي.

‎وقوبلت هذه الخطوة بالسخرية من المتشدد أمير حسين صابتي، الذي قال إنه لا أحد يرغب في دعم مسعى لاريجاني.

‎وتعِد حملة لاريجاني بإدارة شاملة، لكن خطابه أثار هجمات شرسة من المحافظين، حيث اعتبر استخدامه مصطلحات الطيران في منشور له بمنزلة إشارة استفزازية إلى تحطم مروحية رئيسي.

‎وقال لاريجاني في منشوره: "لإزالة العقبات، نحتاج إلى إلغاء الإدارة التي عفا عليها الزمن وتحقيق الارتفاع".

‎وعقب ذلك اتهم رئيس البرلمان المحافظ محمد باقر قاليباف، وهو أيضًا منافس محتمل، لاريجاني بـ"عدم احترام ذكرى رئيسي".

‎إلى ذلك، يعد انضمام المتشدد سعيد جليلي أيضًا إلى السباق سببًا آخر لإثارة الجدل حول السباق الانتخابي، بحسب "مونيتور".

‎ وكان جليلي، المعروف بموقفه القوي المناهض للولايات المتحدة، كبير المفاوضين النوويين الإيرانيين بعد أن خلف لاريجاني في عام 2007.

‎ ويرى المنتقدون أن عدم مرونة جليلي خلال المفاوضات أدى إلى زيادة العقوبات الغربية ضد إيران.

‎ ويسلط أنصار لاريجاني الضوء على "افتقار جليلي إلى التقدم وأساليب العرقلة" في المحادثات النووية.

‎وعلى الجانب الآخر، أشار "المونيتور" إلى أن المعسكر الإصلاحي يواجه بدوره تحدياته الخاصة، ولا سيما الانقسامات الداخلية و"عمليات التطهير النموذجية" التي يقوم بها مجلس صيانة الدستور.

‎وأعلن عبد الناصر همتي، محافظ البنك المركزي السابق في عهد الرئيس حسن روحاني، ترشحه، حيث حصل همتي، المعتدل الوحيد الذي تمت الموافقة عليه في انتخابات 2021، على أقل من 10% من الأصوات، عازيًا خسارته إلى انخفاض نسبة إقبال الناخبين.

‎ويؤكد همتي أن زيادة مشاركة الناخبين من الممكن أن تضمن فوزه.

‎ وشهدت الانتخابات الأخيرة في إيران إقبالًا منخفضًا، إذ يشعر العديد من الإيرانيين من الطبقة المتوسطة بالتهميش والإحباط بسبب الوعود غير المحققة بشأن الإصلاحات الاقتصادية والمدنية.

‎وأدت حملة القمع القاسية التي شنَّتها الدولة على احتجاجات 2022 إلى تعميق أزمة الشرعية.

‎ويرى المعتدلون أن النخبة الحاكمة تستفيد من لامبالاة الناخبين، في حين يحتفظ المتشددون بقاعدة موالية تصوت باستمرار.

‎وإذا تم حشد الناخبين الذين لم يحسموا أمرهم فمن الممكن أن يغيروا نتيجة الانتخابات.

‎وذكر "مونيتور" أنه في نهاية المطاف، فإن مصير لاريجاني يقع على عاتق خامنئي وقرار مجلس صيانة الدستور، ويمكن أن يكون التأييد المحتمل من خامنئي إمّا إستراتيجية لتعزيز الإقبال على الانتخابات، وإمّا إشارة إلى أن لاريجاني يُنظر إليه على أنه قادر على تنشيط الاتفاق النووي والاقتصاد.

‎ ومع ذلك، تشير التصريحات الأخيرة الصادرة عن مكتب خامنئي إلى تفضيل خليفة متشدد لرئيسي.